የኮንክሪት ፓምፖች ፣ መሣሪያዎች እና የሥራ ቦታ ደህንነት መመሪያ

የኮንክሪት ፓምፕ

ከፓምፕ ጋር ኮንክሪት ስለማፍሰስ ጠቃሚ ምክሮች በተለመደው የኮንክሪት መፍሰስ ላይ፣ ግብዎ ኮንክሪት በተቻለ መጠን ወደ መጨረሻው መድረሻው እንዲጠጋ ማድረግ ነው - የመጎተት ጊዜን ለመቆጠብ እና ምርታማነትን ለማሳደግ ብቻ ሳይሆን ኮንክሪት ከመጠን በላይ ላለመውሰድም ጭምር።ነገር ግን በብዙ ተጨባጭ ስራዎች ላይ, ዝግጁ-ድብልቅ መኪና ወደ ሥራ ቦታው መድረስ አይችልም.የታተመ የኮንክሪት በረንዳ በታጠረ ጓሮ ውስጥ፣ በውስጥ የሚገኝ የጌጣጌጥ ወለል በተከለለ ህንፃ ውስጥ ወይም ከፍ ያለ ህንፃ ላይ ሲሰሩ ኮንክሪት ከጭነት መኪና ወደ ማረፊያ ቦታ ለማዘዋወር ሌላ መንገድ መፈለግ አለቦት። ኮንክሪት ለማስቀመጥ ቀልጣፋ፣ አስተማማኝ እና ኢኮኖሚያዊ መንገድ ነው፣ እና አንዳንድ ጊዜ ኮንክሪት ወደ ተወሰኑ ቦታዎች ለመግባት ብቸኛው መንገድ።ሌላ ጊዜ በቀላሉ ኮንክሪት የማምረት ቀላልነት እና ፍጥነት በጣም ኢኮኖሚያዊ የኮንክሪት አቀማመጥ ዘዴ ያደርገዋል።በመጨረሻም ለጭነት ማደባለቂያዎች በቀላሉ የመግባት ምቾቱ ፓምፑን ወደ ሚያስቀምጠው ቦታ ቅርብ ከማግኘት ፍላጎት ጋር መመዘን አለበት።

ኮንክሪት በፓምፕ መስመር ውስጥ እንዴት እንደሚንቀሳቀስ

ኮንክሪት በሚቀዳበት ጊዜ ከፓምፕ መስመሩ ግድግዳዎች በሚቀባ ውሃ ፣ ሲሚንቶ እና አሸዋ ይለያል።በተፈጥሮ የኮንክሪት ድብልቅ ለተለየ አተገባበር ተስማሚ መሆን አለበት ፣ ግን ድብልቁ በቀላሉ እንዲንቀሳቀስ በቂ ውሃ መያዝ አለበት ። በአብዛኛዎቹ መሰረታዊ የቧንቧ መስመሮች ውስጥ በሚገኙ መቀነሻዎች, ማጠፊያዎች እና ቱቦዎች.የፓምፕ ፕሪመርሮች ከፓምፕ ኮንክሪት ጋር የተያያዙ ጉዳዮችን በእጅጉ ይቀንሳሉ እና የቧንቧ መስመሮች ለረጅም ጊዜ እንዲቆዩ ይረዳሉ.ከማንኛውም የኮንክሪት ማፍሰሻ በፊት ሁሉም የኮንክሪት ድብልቆች እንደ "ፓምፕ" መጠቀስ አስፈላጊ ነው.ጨርሶ የማይፈስሱ ወይም የፓምፑን መስመሮች እንዲዘጉ የሚያደርጉ ድብልቆች አሉ.ኮንክሪት ለመልቀቅ ዝግጁ የሆኑ 8 መኪናዎች ወደ ሥራው ከደረሱ ይህ ትልቅ ችግር ይፈጥራል።እገዳዎችን ስለማስወገድ የበለጠ ይመልከቱ የመስመሮች እና የመሳሪያዎች ትክክለኛ መጠን የኮንክሪት ፓምፕ ሥራን ለማመቻቸት የስርዓቱ በጣም ቀልጣፋ ውቅር መወሰን አለበት።በተወሰነ ርዝመት እና ዲያሜትር ውስጥ ባለው የቧንቧ መስመር ውስጥ ኮንክሪት በተወሰነ ፍጥነት ለማንቀሳቀስ ትክክለኛው የመስመር ግፊት መወሰን አለበት.በቧንቧ ግፊት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ዋና ዋና ምክንያቶች-

የፓምፕ መጠን

የመስመር ዲያሜትር

የመስመር ርዝመት

አግድም እና አቀባዊ ርቀቶች

ክፍሎችን መቀነስን ጨምሮ ማዋቀር

በተጨማሪም ፣ የመስመር ላይ ግፊትን በሚወስኑበት ጊዜ ሌሎች በርካታ ምክንያቶች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው-

አቀባዊ መነሳት

የመታጠፊያዎች ብዛት እና ክብደት

በመስመሩ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ተጣጣፊ ቱቦ መጠን

የመስመር ዲያሜትር፡ ትላልቅ ዲያሜትር ያላቸው የቧንቧ መስመሮች ከትንሽ ዲያሜትር ቧንቧዎች ያነሰ የፓምፕ ግፊት ያስፈልጋቸዋል.ነገር ግን፣ ትላልቅ ቱቦዎችን መጠቀም፣ እንደ ማገጃ መጨመር፣ ማስታገሻ እና አስፈላጊ የጉልበት ሥራ ያሉ ጉዳቶች አሉ።ከመስመር ዲያሜትር ጋር በተያያዘ የኮንክሪት ድብልቅን በተመለከተ ከፍተኛው የድምር መጠን ከመስመሩ ዲያሜትር አንድ ሶስተኛ መብለጥ የለበትም፣ በኤሲአይ መስፈርቶች መሰረት። የቧንቧ መስመር.መስመሩ በረዘመ ቁጥር ግጭት ያጋጥመዋል።ረዘም ላለ የፓምፕ ርቀቶች, ለስላሳ ግድግዳ የተሰራ የብረት ቱቦ መጠቀም መከላከያውን ይቀንሳል.በቧንቧው መጨረሻ ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው የቧንቧ መስመር ርዝመት በአጠቃላይ የመስመሩን ርዝመት ይጨምራል አግድም ርቀት እና ቀጥ ያለ መነሳት: ኮንክሪት በሩቅ ወይም ከፍ ባለ መጠን ወደዚያ ለመድረስ የበለጠ ጫና ያስፈልገዋል.ለመሸፈን ረጅም አግድም ርቀት ካለ, አንደኛው አማራጭ ሁለት መስመሮችን እና ሁለት ፓምፖችን መጠቀም ነው, የመጀመሪያው ፓምፑ ወደ ሁለተኛው ፓምፕ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይመገባል.ይህ ዘዴ ከአንድ ረጅም ርቀት መስመር የበለጠ ቀልጣፋ ሊሆን ይችላል በመስመሩ ላይ መታጠፊያዎች፡- የአቅጣጫ ለውጦች ስላጋጠሟቸው የቧንቧ መስመር አቀማመጥ በትንሹ በትንሹ መታጠፊያዎች መቀረፅ አለበት። ኮንክሪት በሚጓዝበት መንገድ ላይ የቧንቧው ዲያሜትር ቢቀንስ.በተቻለ መጠን, ተመሳሳይ ዲያሜትር ያለው መስመር ጥቅም ላይ መዋል አለበት.ነገር ግን፣ መቀነሻዎች አስፈላጊ ከሆኑ ረዣዥም ቅነሳዎች አነስተኛ ተቃውሞ ያስከትላሉ።ኮንክሪት በስምንት ጫማ መቀነሻ በኩል ከአራት ጫማ መቀነሻ ያነሰ ኃይል ያስፈልጋል።

የኮንክሪት ፓምፖች ዓይነቶች

ቡም ፓምፕ፡- ቡም የጭነት መኪናዎች የጭነት መኪና እና ፍሬም እና ፓምፑ ራሱ ያቀፉ ራሳቸውን የቻሉ ክፍሎች ናቸው።ቡም የጭነት መኪናዎች ከጠፍጣፋዎች እና መካከለኛ ከፍታ ያላቸው ሕንፃዎች እስከ ትላልቅ የንግድ እና የኢንዱስትሪ ፕሮጀክቶች ድረስ ለኮንክሪት ማፍሰስ ያገለግላሉ ።ባለ ነጠላ አክሰል፣ በጭነት መኪና ላይ የተጫኑ ፓምፖች ለከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታቸው፣ ለታሰሩ አካባቢዎች ተስማሚነት እና ለዋጋ/የአፈጻጸም እሴታቸው፣ እስከ ግዙፍ፣ ባለ ስድስት አክሰል መሳርያዎች ለኃይለኛ ፓምፖች የሚያገለግሉ እና ረጅም ከፍታ ላይ የሚደርሱ ፓምፖች አሉ። እና ሌሎች መጠነ ሰፊ ፕሮጀክቶች ለእነዚህ የጭነት መኪናዎች ቡም በሶስት እና በአራት ክፍሎች ውቅረት ሊመጣ ይችላል, ዝቅተኛ የማይገለበጥ ቁመት 16 ጫማ ርዝመት ያለው ሲሆን ይህም በተከለከሉ ቦታዎች ላይ ኮንክሪት ለመትከል ተስማሚ ያደርገዋል.ረዣዥም ባለ አምስት ክፍል ቡም ከ 200 ጫማ በላይ ሊደርስ ወይም ሊወጣ ይችላል.በሚደርሱበት ምክንያት ቡም የጭነት መኪናዎች ብዙ ጊዜ በአንድ ቦታ ላይ ለአንድ ሙሉ ፍሳሽ ይቀራሉ.ይህ ዝግጁ-ድብልቅ የጭነት መኪናዎች በአንድ ማዕከላዊ ቦታ ላይ ሸክማቸውን በቀጥታ በፓምፕ ማጠራቀሚያ ውስጥ እንዲለቁ ያስችላቸዋል, ይህም የበለጠ ቀልጣፋ የስራ ቦታ የትራፊክ ፍሰት ይፈጥራል.አብዛኞቹ አምራቾች የተለያዩ አማራጮችን ይሰጣሉ, በሻሲው እና በፓምፕ መጠን, የቡም ውቅሮች, የርቀት መቆጣጠሪያ እና የውጭ መቆጣጠሪያ. አማራጮች።የመስመር ፓምፖች፡እነዚህ ሁለገብና ተንቀሳቃሽ ክፍሎች በተለምዶ መዋቅራዊ ኮንክሪት ብቻ ሳይሆን ግሩትን፣እርጥብ ስሌቶችን፣ሞርታርን፣ሾትክሬትን፣አረፋ የተሰራ ኮንክሪት እና ዝቃጭ ለማፍሰስ ያገለግላሉ።የፓምፑ አምራቾች ሰፊ ለማሟላት የተለያዩ የመስመር ፓምፖችን ያቀርባሉ። የተለያዩ ፍላጎቶች.የመስመር ፓምፖች በተለምዶ የኳስ ቫልቭ አይነት ፓምፖችን ይጠቀማሉ።ትናንሾቹ ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ ግሮውት ፓምፖች ተብለው ቢጠሩም, ብዙዎቹ ዝቅተኛ መጠን ያለው ምርት ተስማሚ በሚሆንበት ቦታ ለመዋቅራዊ ኮንክሪት እና ለሾት ስራ ሊውሉ ይችላሉ.በተጨማሪም የውሃ ውስጥ ኮንክሪት ለመጠገን፣ የጨርቅ ቅጾችን ለመሙላት፣ ኮንክሪት በተጠናከሩ ክፍሎች ውስጥ ለማስቀመጥ እና ለግንባታ ግድግዳዎች ግንባታ ትስስር ያገለግላሉ።አንዳንድ በሃይድሮሊክ የሚነዱ ሞዴሎች መዋቅራዊ ኮንክሪት በሰዓት ከ150 ኪዩቢክ ያርድ በላይ ፈጅተዋል።የኳስ ቫልቭ ፓምፖች ዋጋ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው እና ጥቂት የመልበስ ክፍሎች አሉ።ቀላል ንድፍ ስላለው, ፓምፑ ለማጽዳት እና ለመጠገን ቀላል ነው.ክፍሎቹ ትንሽ እና ሊንቀሳቀሱ የሚችሉ ናቸው፣ እና ቱቦዎቹ በቀላሉ ለመያዝ ቀላል ናቸው።ስለ መስመር ፓምፖች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት የኮንክሪት ፓምፖች ገዥ መመሪያን ይመልከቱ።የተለያዩ የኮንክሪት ማስቀመጫ ቡሞች ቡም መኪና በማይገኝበት ጊዜ ወይም በሁኔታዎች ላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ። ቡም መኪና የሚፈስበትን ቦታ በተመቻቸ ሁኔታ መድረስ ላይችል ይችላል።ከትክክለኛው የኮንክሪት ፓምፕ ጋር ተዳምሮ እነዚህ የማስቀመጫ ቡምዎች ስልታዊ የኮንክሪት ማከፋፈያ ዘዴን ይሰጣሉ።ለምሳሌ ተቋራጮች በጭነት መኪና ላይ የተገጠመውን ፓምፕ በተለመደው ሁነታ ለተወሰነ ቀን ያህል በጠፍጣፋ ማጠራቀሚያዎች ወይም በመሬት ላይ ባሉ ምደባዎች ላይ መጠቀም ይችላሉ። , ከዚያም ቡም (በታወር ክሬን በመታገዝ) በቀን በኋላ ለርቀት ምደባዎች በፍጥነት ያስወግዱ.በተለምዶ ቡም በፔዳ ላይ ይጫናል ይህም ከፓምፑ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሜትሮች ርቀት ላይ የሚገኝ እና ከቧንቧ መስመር ጋር የተገናኘ ሊሆን ይችላል. ቡም ለመትከል አንዳንድ አማራጮች እዚህ አሉ.

የመስቀል ፍሬም፡ የመሠረት መስቀያ ከተሰቀለው የመስቀል ፍሬም ጋር።

የክሬን ግንብ ተራራ፡ ቡም እና ማስት በክሬን ማማ ላይ ተጭኗል።

የጎን ተራራ፡ ማስት በቅንፍ ከተሰራ መዋቅር ጎን ላይ ተጭኗል።

የሽብልቅ ተራራ፡ ቡም እና ማስት ከወለል ንጣፎች ጋር ገብቷል።

ባለድልድ የመስቀል ፍሬም፡ ዜሮ ከፍታ ባለ መስቀል ፍሬም።ይህ ዘዴ ነፃ በሆነ ምሰሶ ላይ ከተሰቀለ ቡም ጋር መጠቀምም ይችላል።